Boulonné à 60° Lebus plié double tambour rainuré pour câble en fil de 24 mm

1Description du produit

Il s'agit d'un double tambour à rainures Lebus fabriqué à partir d'acier de faible alliage de haute résistance Q355D. Il présente une structure à double rainure symétrique divisée avec une longueur totale du tambour de 900 ± 0.3 mm et un diamètre extérieur de Φ710Il est équipé de rainures de corde Lebus pliées à 60°. Les rainures hélicoïdales gauche et droite sont entièrement symétriques: la hélice gauche fait tourner la corde de gauche à droite,Alors que la hélice droite enroule la corde de droite à gaucheIl y a deux couches avec 13,5 bobines par couche et un angle de départ de 0°, permettant un enroulement bidirectionnel ordonné du fil d'acier.

Pour les plaques d'acier d'épaisseur ≥ 12 mm, les rainures sont usinées conformément aux normes de soudage GB985-88 et GB986-88.Tous les bords tranchants sont débouchés et arrondis.Des rainures de corde usinées de précision assurent un enroulement en douceur de la corde de fil d'acier et réduisent les risques d'écrasement, de morsure et de bobinage désordonné.Les trous de boulons de montage sont disposés sur des brides aux deux extrémités pour l'assemblage direct aux treuils et équipements de levage, adapté aux conditions de travail en mer et de levage de machines de construction.

2.Paramètre du produit

3.Avantages du produit

(1) Conception de rainures de corde Lebus pliées à 60°: rainures hélicoïdales symétriques à gauche et à droite guident l'enroulement soigné en plusieurs couches de la corde en acier, empêchant l'écrasement, le saut et la morsure de la corde,d'allonger considérablement la durée de vie des câbles métalliques et de réduire les coûts de maintenance.

(2) Matériau de haute résistance: l'acier de faible alliage de haute résistance Q355D offre d'excellentes performances d'impact à basse température, une résistance à la fatigue et une capacité de charge,idéal pour les environnements corrosifs marins et à lourde charge.

(3) Structure hélicoïdale symétrique de précision: hélice complètement symétrique à gauche et à droite avec angle de départ de 0° assure un enroulement de corde bidirectionnel synchronisé et stable,une charge équilibrée aux deux extrémités du tambour et un fonctionnement plus fluide du treuil.

(4) Technologie de soudage mature: les plaques épaisses sont sculptées selon les spécifications nationales de soudage, avec des soudures au sol.La résistance à la soudure élevée et la résistance aux charges alternantes garantissent une structure globale robuste et fiable.

(5) Usinage de précision: les dimensions critiques sont contrôlées dans des tolérances serrées.offrant une haute précision d'assemblage et une bonne concentricité d'installation pour réduire les vibrations de l'équipement.

(6) Finition de surface optimisée: les bords tranchants débordés et arrondis ainsi que les soudures polies éliminent la concentration de contraintes et empêchent les dommages causés par la coupe de câbles.

4Scénarios d'application

Il est principalement utilisé dans les équipements de levage lourd de l'ingénierie offshore, y compris les grues de plate-forme offshore, les treuils de pont marin, les plates-formes de forage pétrolier et gazier offshore,équipement de levage de navires et systèmes de treuil flottant de grueElle s'applique également aux grues portuaires lourdes et aux treuils miniers.