Le câble métallique complet d'acier allié de qualité Lebus a cannelé le tambour de treuil

Structure :

il se compose de deux cannelures parallèles et de deux cannelures croisées de chaque cercle du tambour de treuil.

Les avantages de l'enroulement multicouche :

Quand la nécessité de câble métallique d'enrouler beaucoup de couches, la cannelure de lebus peut fixer le point de croisement de la corde supérieure et de la corde inférieure par la cannelure croisée, qui pourrait commander le point de croisement et le faire a fini dans la cannelure croisée. Dans la cannelure parallèle, la boîte supérieure de câble métallique tombe dans la cannelure constituée par la corde deux inférieure. Elle peut former une structure stable entre le câble métallique supérieur et la corde de fin agrafes. Quand le retour de câble métallique à des autres côtés, la bride de la perle des fins peut guider le câble métallique pour s'élever sans à-coup et retourner. Cette structure faire notre cannelure de lebus réaliser l'enroulement multicouche et éviter la corde malpropre. Cependant, la cannelure en spirale ordinaire seulement faire le premier enroulement de couche sans à-coup, mais lui ne peut pas guider la deuxième couche pour convolve sans à-coup de retour, qui est particulièrement facile de poser des problèmes malpropres de corde.

Les avantages de l'enroulement à une seule couche :

Selon votre état, puisqu'il n'y a pas dispositif de corde de pression, votre mouvement doit compter sur la force de frottement entre le tambour et le câble métallique. Afin d'empêcher le câble métallique de glisser, il est nécessaire d'augmenter le frottement entre le tambour et le câble métallique. Comparé à la cannelure en spirale, la cannelure de lebus ont le segment deux ligne parallèle et deux ont croisé le segment ligne, ainsi le lebus ont un plus grand frottement, qui pourrait empêcher le câble métallique de glisser.

Infromation de produit

Paramètres techniques

dessin de structure