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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom de produit: | Roue de vitesse hélicoïdale de la fonte 45# en acier | Matériel: | Acier allié en métal |
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| type rocessing: | Trempe | Numéro de modèle: | Selon les dessins ou l'échantillon |
| Traitement thermique: | Carburation extérieure | Forge du traitement thermique: | Normalisation du traitement |
| Classe d'exactitude: | 60Class | État extérieur: | Meulage |
| Garantie: | 13 mois | Approvisionnement abilitty: | mois de 2600sets /per |
| Surligner: | Roue de vitesse 45# en acier,Roue de vitesse en acier biseautée conique,Roue de vitesse 45# hélicoïdale en acier |
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| Modèle | |
| Type | Engrenage à vis sans fin rond//biseau/acier inoxydable en plastique Non-rond de /Rac |
| Forme de dent | dent/biseauté/courbe/double vitesse |
| Type de production | Moulage/coupe/roulement/vitesse agglomérée |
| Enveloppé | boîte en bois |
Champ d'application | textile, agriculture, exploitation, nourriture, pétrole et d'autres machines de transmission |
| Dureté | durcissement |
| MOQ | morceaux ≥100 |
| Nom | Le grand acier biseauté conique 45# de module a moulé la roue de vitesse hélicoïdale |
| Module de usinage | 0.2-10 |
| Matériaux : | stee45#l, 40CR, fer facile de voiture (1214#), laiton, bronze de bidon, POM (acier au Si), PVD, PVDFl, nylon importé, acier inoxydable 303#, acier inoxydable 304#, 606# en aluminium, 6063# en aluminium |
Préparation de surface : noircissement, | nitruration, etc. à haute fréquence, carburants et éteignants, extérieurs |
| Installation de fabrication : | Tours de commande numérique par ordinateur, tours automatiques, tours généraux, machine de fraisage, façonneur de vitesse, fraiseuse de vitesse, machine de rasage, fraiseuse, machine de meulage, coupe de fil, etc. |
| Technologie transformatrice | fraisant, vitesse, rasant, dents de fraisage |
| Caractéristiques communes de pignon droit | |||||||
| Module | 1M | 1.5M | 2M | 2.5M | 3M | 4M | 5M |
| épaisseur de dent | 10mm | 15-18mm | 20mm | 25mm | 30mm | 35-40mm | 40-50mm |
| trou intérieur | Le trou vide | ||||||
| établissement de la méthode | Diamètre = module externes * (nombre de dents -2) | ||||||
Vitesse ; Un élément mécanique avec des dents sur la jante qui peut sans interruption s'engager pour transférer le mouvement et la puissance est un élément mécanique avec les dents qui peuvent engrener les uns avec les autres. Le diamètre de la grande vitesse est deux fois celui de le petit. Si la grande vitesse ne se déplace pas, combien de fois le pignon tourne-t-il autour de le grand ? Réciproquement, si le pignon ne se déplace pas, combien de fois fait le grand pignon tournent autour du pignon ? La grande vitesse ne se déplace pas, la petite vitesse le long de la grande révolution de vitesse une semaine, la petite rotation de vitesse une semaine ; Quand le pignon ne se déplace pas, la grande vitesse tourne une fois autour du pignon, et la grande vitesse tourne une fois et une moitié, c.-à-d., une fois à 240°, une fois et une moitié à 360°, deux fois à 480°, et trois fois à 720°.
La vitesse est une partie mécanique avec les dents qui peuvent engrener les uns avec les autres. Elle est très utilisée par transmission mécanique et le champ mécanique entier. La technologie moderne de vitesse a atteint : module 0,004 | 100 millimètres de vitesse ; Diamètre de vitesse de 1 millimètre à 150 mètres ; Puissance de transmission jusqu'à 100 000 kilowatts ; Accélérez aux centaines de milliers de T/MN ; La vitesse circulaire la plus élevée est 300 m/s.
La vitesse est une partie mécanique avec les dents qui peuvent engrener les uns avec les autres. L'utilisation de la vitesse par transmission a semblé très tôt. À la fin du 19ème siècle, le développement du principe de la méthode de coupe de dent et l'utilisation de ce principe de dent coupant les machines-outils et les outils spéciaux sont apparus, avec le développement de la production, la douceur de l'opération de vitesse par l'attention. Le rôle de la vitesse est de transférer la rotation d'un axe à un autre axe, mais de réaliser également la décélération, l'augmentation, le changement et le contraire.
Les méthodes de transformation spirales de vitesse ont deux catégories, une est la méthode de copie, avec une cannelure de fraisage de formation de vitesse de coupeur, est « forme d'imitation ». L'autre est la méthode de generativity.
(1) machine de fraisage fraisant : module du processus 8 de boîte au-dessous des dents hélicoïdales
(2) dents de fraiseuse : peut traiter le support droit
(3) vitesse de machine à sous : peut traiter les dents internes
(4) dents battantes froides de machine : aucun traitement de puce
(5) une vitesse plus plate de vitesse : vitesse de module du processus 16 de boîte
(6) dents de moulage de précision : le pignon bon marché peut être traité en grande quantité
(7) machine de meulage de vitesse : peut traiter la vitesse sur la machine principale de précision
Personne à contacter: Marie
Téléphone: 86+13315131859
Télécopieur: 86-311-66692276
