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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériel: | Q355B | Diamètre de la corde: | 46mm |
|---|---|---|---|
| Diamètre du tambour: | 806mm | Corde de corde: | 800 mm |
| Rotation de la corde: | main gauche ou droite 80° | emballage: | caisse en bois |
| Couleur: | Noir | Manteau: | Préparateur époxy |
Ce tambour à treillis Lebus est fabriqué à partir d'acier allié de haute résistance Q355B, conçu comme un ensemble complet de tambour pour les applications de câbles de 46 mm.Le tambour présente un motif de rainure Lebus usiné de précision avec un angle de plomb de 80 °, disponible en orientation gauche et droite pour accueillir diverses configurations de treuil.fournissant une résistance robuste à la corrosion pour les environnements offshore et marins.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Le tambour à treillis Lebus |
| Le numéro de modèle. | Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
| Matériel | Q355B Acier allié |
| Diamètre du fil de fer | 46 mm |
| Type de rainure | Le Groove de Lebus |
| Orientation de la rainure | La main gauche ou la main droite |
| Angle de plomb | 80° |
| La hauteur (P) | 48.5 mm |
| Retour de la rainure (Z) | 16.5 |
| Diamètre du tambour | Φ806 mm |
| Capacité des câbles | 800 mm |
| Le revêtement de surface | Préparateur époxy |
| Finition des bords | Déborder / éliminer les éboulements |
| Livraison | Fret maritime |
Le profil de rainure Lebus utilise une conception de transition en trois étapes, section d'entrée à 80°, zone de croisement à 100°,une section de sortie de 80° ◄ conçue pour guider le fil de fer en douceur entre les couches sans nécessiter de mécanismes de compression externesLa dimension d'enfoncement de 48,5 mm est précisément calibrée au diamètre de la corde de 46 mm, ce qui permet de maintenir un dégagement optimal qui réduit l'usure par friction des deux composants.La protection de la surface est obtenue par une application complète d'un amorceur époxy, formant une barrière résistante à la corrosion contre l'eau salée, l'humidité et l'exposition aux produits chimiques.prévention de l'abrasion localisée de la corde lors d'opérations d'enroulement à haute tensionLes brides intégrées sont soudées dans le cadre de l'assemblage en une seule pièce, éliminant les points de défaillance potentiels associés aux raccords de brides boulonnées.
Ce tambour à treillis Lebus est conçu pour les systèmes de levage et d'amarrage principaux à bord des navires de soutien en mer, des remorqueurs de manutention d'ancrage et des plates-formes de production flottantes.La conception de rainures à double orientation, disponible en configuration gauche et droite, simplifie l'intégration avec les entraînements de treuil existants dans toute la Corée.Le revêtement en epoxy qualifie le tambour pour une exposition prolongée à l'atmosphère marine,ce qui le rend adapté aux installations en terrasse ouverte sujettes à la salinisation et aux intempéries extrêmesLes applications typiques incluent les grues de pont des navires d'approvisionnement, les treuils de remorquage des remorqueurs, les élévateurs principaux des grues offshore et les équipements de construction lourds opérant dans des environnements côtiers.les entrepreneurs offshore, et les fabricants d'équipements d'origine nécessitant un tambour de treuil résistant à la corrosion et durable avec rainures Lebus de précision,Cet ensemble offre des performances fiables dans toute la gamme des opérations de levage maritimes exigeantes.
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